【東京モーターショー2017】レクサス、クルマだけではなくライフスタイルの提供も目指す

自動車 ニューモデル モーターショー
レクサスのブース
レクサスのブース 全 7 枚 拡大写真

トヨタ自動車の高級車ブランドであるレクサスは、世界初公開のコンセプトモデル『LSプラス』をはじめ、特別仕様車の『GS F』『RC F』、発売したばかりの『LS500h』など9台の車を展示した。

【画像全7枚】

しかし、そのブースは他社のものとは趣を異にしている。天井からオーロラのように白いカーテンが垂れ下がり、区切られた一角にはクルマとは全く関係のない商品が並んでいる。なんでも白いカーテンはグローバルで統一しており、海外でのモーターショーでも同じようにしているそうだ。

「レクサスは、クルマがブランドが生み出す皆さまの時間や空間が唯一無二の体験となるようなライフスタイルの提供を目指しています、そのために時代を先取りし、新たな驚きと感動を提供することを信念とし、レクサスは常にチャレンジを続けていきます」とレクサスインターナショナルの澤良宏プレジデントは力説する。

区切られた一角の入口には「デザイン・アートカルチャー、テクノロジー・食文化といったライフスタイルの提案を通じた、驚きに満ちたAMAZINGな体験の提供。LEXUSはクルマに留まらない様々な活動を行っています」といった張り紙が貼ってある。

そこには、プロゴルファー松山英樹選手のサイン入りのゴルフバッグや靴、ウェア、そして「レッドブル・エアレース」で年間チャンピオンとなった室屋義秀選手のウェアも飾ってある。そのほか、洒落た食器やカバン、マフラーなどいろいろなものが展示してある。さらによく見ると、商品の間にところどころレクサスのスピンドルグリルをあしらったものがはめ込んである。

レクサスは1989年に米国でスタートし、今年で28年になる。しかし、そのブランド力は“ジャーマン3”と呼ばれるメルセデス・ベンツ、BMW、アウディに比べてまだまだ低い。豊田章男社長も「レクサスにはまだまだストーリーが少ない」と常々話しており、そのストーリーをつくるために様々な試みをやっている。今回の展示の仕方も、その一環と言っていいだろう。

《山田清志》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
  2. ホンダ、「左ハンドル」のまま北米産『インテグラ』『パスポート』を逆輸入へ[新聞ウォッチ]
  3. トヨタ『スープラ』でリコール…エンジン始動不能、火災が発生
  4. ホンダ『インサイト』が電気SUVとして4年ぶり復活、航続距離500km超、限定3000台で「ゼロシリーズまでの橋渡し」
  5. プジョー『3008』など3ブランド7車種1万4000台をリコール …過熱によりDPF破損のおそれ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る