日野自動車は11月14日、中型ディーゼル車用の排出ガス後処理システムの開発で、「平成29年度日本燃焼学会表彰」の「技術賞」を受賞したと発表した。
日本燃焼学会技術賞は「燃焼応用技術の研究・開発に顕著な功績をあげた個人またはグループ」に対する表彰で、今回日野は「ディーゼル燃料を還元剤としたNOx後処理技術（DPR-II）の開発」が評価されての受賞となった。
受賞対象となったDPR-IIは、軽油を用いてNOx（窒素酸化物）を低減すると同時に、PM（微小粒子状物質）をフィルターによって捕集するNOx後処理技術。2010年に発売した「新DPR」に精密な触媒燃焼制御を加えることでNOx低減性能を大幅に進化させ、2017年4月に発売した平成28年排出ガス規制適合の新型「日野レンジャー」に搭載している。
またDPR-IIは、尿素水を使用しないため、尿素水補給の手間がなく、高い利便性を実現するとともに、尿素水タンクが不要なため架装に対する制約も少なく、ユーザーから高い評価を得ている。
