自動運転向けステアリングはこうなる？…レベル3以上に対応、ZFが提案
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ステアリングホイールの中央にある7インチのLCDディスプレイは、ドライバーか車がコントロールしているかどうか（手動運転か自動運転か）を表示。さらに、LEDライトストリップがステアリングホイールのリムに組み込まれ、自動運転モードを示す青色のライト、手動運転モード用の白色ライト、ドライバー警告用の赤色ライトが付く。
また、このシステムは、ドライバーがステアリングホイールのどの部分を保持しているかを検出するため、リム部分に10個の静電センサーを組み込む。これにより、正確な手の検出が可能になり、ドライバーが自動運転か手動運転かを判断する。ZFによると、これはレベル3以上の自動運転には不可欠という。
一方、このステアリングホイールでは、中央に位置するLCDスクリーンのために、エアバッグを通常の位置に配置できないという課題も。ZFのエンジニアは、ホイールの裏側からリムを通ってディスプレイを覆い、衝突時にドライバーを保護する新しいエアバッグコンセプトを設計している。
《森脇稔》
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