MINI初の本格EVとして、市販化に期待がかかる『MINI E』（仮称）に、高性能モデル「S」が準備されていることが分かった。暗闇で捉えたプロトタイプは、ベース車と同様にフロントグリルがなく、これまでのMINIデザインとは一線を画している。
撮影に成功したプロトタイプは、ガソリンモデルと区別が付きにくいが、グリルの殆どが不自然にカモフラージュされている上、ドアには「Electric Test Vehicle」のステッカーが貼られている。さらにエキゾーストパイプも装備されていないことからもEVと見ていいだろう。そして「S」モデルであろうことは、ボンネットのエアスクープから見て取ることができる。
このSモデルはベース車と同じく、BMW『i3』からEVテクノロジーが移植される見通しで、標準の170ps/250Nmに対し、185psを発揮する。0-100km/h加速は、現行ガソリンエンジンの「S」と同等の6.9秒から6.8秒と予想される。
一度の充電で400kmの航続距離が可能で、急速充電では約40分で80％の充電が可能になるという。
ワールドプレミアは、ベース車が2018年秋。「S」は2019年3月のジュネーブモーターショーが予想されている。
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