3月4日18時頃、兵庫県の神戸電鉄粟生（あお）線三木駅（三木市）付近で火災が発生し、三木駅に延焼。同駅で列車交換ができない状態が続いている。
同日に行なわれた神戸電鉄からの発表によると、火災発生後、粟生線は志染（しじみ）駅（三木市）と小野駅（小野市）の間で運行を見合わせ、走行していた上り列車では三木駅で11人の乗客を、下り列車では三木上の丸（みきうえのまる）駅（三木市）で15人の乗客を降ろし、運行を打ち切った。18時40分頃、消防活動に伴なう停電のため、小野～粟生間で運行見合せとなった。
神戸電鉄は3月4日中の復旧は困難として、19時50分頃からJR粟生駅（小野市）とJR神戸駅（神戸市中央区）との間で振替輸送を、20時20分頃から志染～小野間でバスによる代行輸送、小野～粟生間でタクシーによる代行輸送をそれぞれ開始した。
怪我人はなかったが、三木駅が上りホームを使用しての1面1線状態となっていることから、粟生線は3月5日になっても通常ダイヤでの復旧が困難な状況にある。そのため、同日始発から新開地～粟生間で運行本数を減らし、志染～粟生間を朝夕ラッシュ時30～45分間隔で運行する臨時ダイヤを実施。JR粟生駅とJR神戸駅との間で振替輸送を続けている。通常ダイヤの復旧日時は未定としている。
三木駅は相対式ホーム2面2線の無人駅で、1938年1月に開業。今回の火災では下りホーム側の駅舎が全焼しており、3月4日23時10分頃に消し止められたという。