ランドローバーは、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018で初公開した『レンジローバーSVクーペ』に、最新の先進運転支援システム（ADAS）を搭載すると発表した。
レンジローバーSVクーペは、初代『レンジローバー』をオマージュしたモデル。SUVでは珍しい2ドアクーペボディを採用し、ランドローバーの創業70周年記念モデルとして、世界限定999台が販売される。
このレンジローバーSVクーペの先進運転支援システム（ADAS）のひとつが、144個のLEDを搭載したピクセルレーザーLEDヘッドライトと、4つのレーザーダイオードを用いた「レーザー・サプルメンタリー・ハイビーム」。標準LEDの5倍の照度をもち、時速80km/h以上で走行時対向車のライトが無い状況下で、500m以上先の視認性を確保する。
最低地上高は、『レンジローバー』よりも8mm低い。これは、ダイナミックなパフォーマンスと美しさを際立たせるのが狙い。速度が105km/h以上になると自動的に15mm車高を低くし、安定性を高め、燃費を最小限に抑える。
エアサスペンションは、5つの設定が可能。アクセスハイト（通常の車高より最大で50mm低い）、オフロード1ライドハイト（通常より最大40mm高い、時速80km/hまで）、オフロード2ライドハイト（通常より最大で75mm高い、時速50km/hまで）、そして、障害物が検知されたときには自動的に車高を30～40mm高くし、さらに手動で30～40mm高くすることもできる、としている。
