登場から53年、群馬県に残る元西武の旧型車が一部引退…上信電鉄151形 5月25日

鉄道 企業動向
元西武401系(2代目)だった上信電鉄151形。5月25日がラストランとなる。
元西武401系(2代目)だった上信電鉄151形。5月25日がラストランとなる。 全 2 枚 拡大写真

群馬県の高崎駅(高崎市)と下仁田(しもにた)駅(下仁田町)を結ぶ上信電鉄は5月7日、150形電車のうち「151形」と呼ばれるクモハ151+クモハ152の2両編成が、5月25日限りで引退することを明らかにした。

【画像全2枚】

150形は現在、3編成が運用に入っているが、今回引退する「151形」は、元西武鉄道(西武)の401系(2代目)で、150形の第1編成として1992年に入線した。残る2編成は、1996年までに西武から801系、701系を譲渡されたもので、性能的にはほぼ同じであることから、上信電鉄入線後は同一形式となった。

「151形」は、元々、1964年に411系として登場したクモハ414+クハ1453の2両編成で、1978年には冷房化などが施され、西武としては2代目の401系(クモハ408+クモハ407)となった。それらの時代を含めると登場から53年が経過しており、老朽化が進んでいた。

上信電鉄ではその引退を記念して、5月8日から記念のヘッドマークを「151形」に掲出する。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『ノートオーラNISMO』8月改良か、ブラック仕様追加の可能性
  2. メルセデスベンツ『CLA』新型、日本導入記念限定車はAMGパーツ標準…699万円
  3. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  4. 「今年は本格SUV熱い」年内復活の三菱『パジェロ』、デザイン予想が加熱! SNSで注目に
  5. レーダー式オービスを全網羅! セルスター、新型取締機対応のセーフティレーダー『AR-126A』発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  5. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
ランキングをもっと見る