神奈川県横浜市のパシフィコ横浜 展示ホールにおいて、「人とくるまのテクノロジー展2018 横浜」が5月25日まで開催されている。国内外の自動車部品メーカーが一堂に会し、最先端技術と製品をアピールするショーケースだ。
デンソーは同展示会に出展し、単眼カメラモジュールとミリ波レーダーを組み合わせた「グローバルセーフティーパッケージ」と、電動化の三種の神器とも呼ばれるパワーコントロールユニット（インバーター）、モータージェネレーター、電池ECUを中心に展示。また、次世代のパワー半導体と言われるSiC（シリコンカーバイド）を採用したインバーターも登場した。
■グローバルセーフティパッケージ
デンソーの単眼カメラモジュールとミリ波レーダーの組み合わせは、昨年末にマイナーチェンジしたトヨタ『アルファード』『ヴェルファイア』に搭載された「トヨタセーフティセンス」で採用されているものだ。
これらのデバイスの特徴として、「数ルクスの暗い場所でも人を検知できる性能」（担当者）が挙げられる。加えて、走行支援ECUをカメラモジュールに内蔵しシステムとして小型化、また一般に分解能が低いというミリ波レーダーの識別性能を向上させる「MUSIC」(Multiple Signal Classification)アルゴリズムを採用した。
■電動化コア技術
電動化のコア技術のひとつ、パワーコントロールユニットがブース中央に展示された。トヨタ『カムリ』ハイブリッドに搭載されているもので、「素子を両面から冷却する技術が当社の特徴」（担当者）だ。
現在はIGBT（絶縁ゲート型バイポーラトランジスタ）を搭載しているが、「SiC（シリコンカーバイド）によって飛躍的な性能向上を見込んでいる」（説明員）と語った。デンソーでは自社でSiCウエハの研究開発を手掛けており、SiCを利用したインバーターの試作品も展示されている。
「SiCによって、電気の損失を減らし、電費を改善することができる」（担当者）。量産は2020年台になる見込みだ。
