日産 カーガー専務「大きな潜在力を成長につなげる」…中東・アフリカなどで22年度までにシェア拡大
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このなかでカーガー専務は、南アフリカやサウジアラビアを中心とする湾岸諸国（6か国）などで販売シェアを着実に拡大させるとともに、事業が停滞しているインドでのテコ入れ策を示した。シェアについては、南アフリカでは17年度実績の10％を22年度には15％へと拡大させる目標を掲げた。17年度の同国の販売実績は前年度比26％増の5万3400台と好調であり、新モデル投入などで勢いを加速させていく。
また、湾岸諸国では同じ期間に16％から20％への伸長を図る。このうちサウジアラビアは7％から14％へと倍増を目指していく。湾岸諸国は17年度のシェアの伸びが同社では最も高いエリアで、収益力やブランド力も安定してきており、「プレゼンスを更に強化し高収益を維持していく」（カーガー専務）構えだ。
一方、現地工場の稼働率が50％程度にとどまり、低迷が続くインドでは車両の電動化推進を好機と捉え、事業の基盤固めを図っていく。インド政府は30年までにすべての新車を電動車両とする方針を打ち出しており、カーガー専務は「日産とダットサンの両ブランドで電動車を投入し、政府をサポートしていきたい」と述べた。
中東、アフリカ、インド地域での17年度の新車総需要は880万台だったが、日産は22年度には約4割増の1210万台規模に拡大すると想定している。同社の17年度のこの地域でのシェアは3.7％（販売は33万台規模）だった。カーガー専務は「大きな潜在力がある地域であり、オペレーションの強化や事業の変革により市場を開拓し、成長をとげていきたい」と強調した。
日産の中期計画は17年度を起点とする6年計画の「M.O.V.E to 2022」。最終の22年度までに連結売上高を16年度実績から約3割多い16兆5000億円に増加させ、コンスタントに営業利益率8％が確保できる体質づくりを目指していく方針だ。
《池原照雄》
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