フェラーリは6月15日、フランス・サルトサーキットで開催中のルマン24時間耐久レースにおいて、『488ピスタ』の「Piloti Ferrari」を発表した。
同車は、レーシングフェラーリで成功を収めたクライアントドライバーに敬意を表して開発されたモデル。2017年のFIA 世界耐久選手権 （WEC）でアレッサンドロ・ピエール・グイディとジェームス・カラドにドライバーズタイトルを、そしてフェラーリにマニュファクチャラーズタイトルをもたらした 「AF コルセ 51号車」にインスパイア。フェラーリでモータースポーツに参戦している顧客にのみ販売される。
フェラーリのカスタマイズプログラム、「テーラーメイド」を導入。外観は、WECタイトルを記念する月桂樹、選手権ロゴと参戦クラスを示す「PRO」の文字を配し、イタリア国旗のデザインをあしらったレース専用車『488 GTE』を連想させる最新のカラーリングで仕上げた。マットブラック仕上げのSダクトエアロダイナミクスシステムとカーボンファイバー製のダブテールリアウイングも装着する。
インテリアは、バックレストのセンターバンドにイタリア国旗が刻まれた専用穿孔シートを含めて、ブラックアルカンターラ仕上げ。全てのカーボン製パーツの仕上げはマットで統一された。専用プレートとカーボンシルトリムも装備される。
パワートレーンは488 ピスタと共通。『488GTB』用がベースの3902cc V型8気筒ガソリンターボエンジンには専用チューンが施され、最大出力720hp/8000rpm、最大トルク78.5kgm/3000rpmを獲得。488GTB（最大出力670hp、最大トルク77.5kgm）に対して、パワーは50hp、トルクは1kgm上回る。
トランスミッションは7速。0～100km/h加速を2.85秒で駆け抜け、最高速は340km/hに到達。488GTBの0～100km/h加速3秒、最高速330km/hを上回る優れたパフォーマンスを実現している。
