日野自動車は、商用車世界初となる「ドライバー異常時対応システム（EDSS）」を標準装備した、改良新型の大型観光バス『日野セレガ』を7月2日より発売する。
EDSSは、非常ブレーキスイッチで車両を止めるドライバー異常時対応システム。急病等でドライバーが運転操作の継続が困難となった場合に、ドライバー自身や添乗員が運転席の非常ブレーキスイッチを押すか、乗客が客席上部に設置されたスイッチを押すことで、制動を開始し、徐々に速度を落とし停止する。このとき、車内では非常ブザーが鳴るとともに、スイッチに内蔵されたランプが点灯、赤色フラッシャーが点滅して、緊急停止することを乗客に伝達。また、周囲に対しては、ホーンを鳴らし、ストップランプとハザードランプを点滅させ異常を知らせる。
また新型セレガは、可変式スピードリミッターを標準搭載。35～110km/hの範囲で、最高速度を設定でき、エコで安全な運行をサポートする。さらに全客席ELR付3点式シートベルトをオプション設定したほか、客席シートベルト警告灯を前席のシートバックに設置。メータークラスターに設けた運転席スイッチを押すと警告灯が起動し、シートベルト未着用の場合には、確実な着用を促す。
ロングボデー車には、AMT（機械式自動変速機）「プロシフト」搭載車型を追加設定。ダイヤル式シフトレバーをインパネに、変速モードの変更やマニュアルシフト操作ができるシーケンシャルレバーをステアリングコラムに設置して変速時の負担軽減を図っている。
価格は日野セレガ スーパーハイデッカ、一般観光/11列、E13C-AEエンジン（450ps）、6速AMTが4904万8200円など。なお、セレガは全車がASV減税の対象で、ロングボデー車（12m）およびショートボデー車（9m）のGVW12トン以下の車型はエコカー減税の対象となる。
