鈴鹿サーキットは、10月4日から8日に開催する「F1日本GP 鈴鹿30回記念大会」に、元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロ氏の来場が決定したことを発表した。
バリチェロ氏は、1993年から2011年までF1ドライバーとしてグランプリに参戦。史上最多のF1参戦記録を持つレジェンドドライバーだ。2003年の鈴鹿サーキットで開催された日本GPでは優勝を飾り、フェラーリにコンストラクターズタイトルをもたらした。また2006～2008年はジェンソン・バトン選手とともにホンダのドライバーとしてシーズンを戦った。
なおF1日本GP 鈴鹿30回記念大会には、中嶋悟氏、鈴木亜久里氏、ジャン・アレジ氏、ミカ・ハッキネン氏、デイモン・ヒル氏、片山右京氏、フェリペ・マッサ氏、佐藤琢磨選手、中嶋一貴選手の来場がすでに決定している。
また鈴鹿サーキットは、デモランイベント「レジェンドF1鈴鹿30thアニバーサリーラップ」に、1988年のF1日本GPで8位となった「AGS JH23」の出走が決定したことも合わせて発表した。
南フランスのAGSチームは、F3、F2、F3000を経て、1986年の後半からF1に進出。その1988年用マシンがJH23。小型、低重心の優れた設計だった。ドライバーにはF2、F3000時代に同チームで活躍したフィリップ・ストレイフを起用。非力なコスワースDFZエンジンながら、カナダGPでは予選10位、決勝では一時4位を走行する速さも見せた。小規模チームゆえの信頼性の低さが弱点だったが、鈴鹿の日本GPではシーズン最高位の8位完走を果たした。
同イベントには、フェラーリF187（1987）/412T2（1995）/F2005（2005）/248F1（2006）/F10（2010）、ロータス100T（1988）、ベネトンB189（1989）、ローラLC90（1990）、ティレル019（1990）、マクラーレンMP4/6（1991）/MP4-13（1998）の出走がすでに決定している。
