メルセデスベンツのEVブランド、「EQ」シリーズに新たに加わる『EQB』開発車両を、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
捉えたプロトタイプは、新型『Bクラス』をベースとしたテストミュールだ。しかしエキゾーストパイプが見当たらず、EVモデルの試作車、すなわちEQBと思われる。メルセデスベンツは、既にEQシリーズ第一弾となる『EQC』の市販モデルを発表しており、日本導入も示唆している。2017年9月には、第二弾『EQA』コンセプトモデルを公開。EQBは同ブランド第三弾となる。但し、発売は「EQB」が先行する可能性もあるという。
EQBは、メルセデスベンツの「MRA」をべースとした「EVA II」プラットフォームを採用。新型コンパクトクロスオーバーSUV『GLB』のEVバージョンと伝えられている。GLBはコンパクトながら3列7人乗りレイアウトも設定されており、このEQBも同様の7人乗りが予想される。
バッテリーは60kWhから最大110kWhを搭載し、650kgにもなるパッケージは、フロントアクスルとリアアスクルの間に取り付けられ、走行状況に応じて、トルク配分を行う。最大航続距離は450kmから500kmを目指すという。
キャビンには、デュアル・ワイドディスプレイのデジタルコックピットを採用し、ECQ専用「MBUX」を搭載する。充電状況はもちろん、各種情報を表示すると共に、ナビ、運転モードや出発時間も設定が可能だ。
メルセデスは、既に「EQB200」「EQB250」「EQB260」「EQB300」「EQB320」「EQB350」「EQB360」の車名を登録している。価格はGLCの9万5000ユーロ（約1250万円）を大きく下回る5万0000ユーロ（約650万円）程度と予想されている。ワールドプレミアは、2020年以降となる予定だ。
