アウディ SQ2、シリーズ最強の300馬力 欧州で受注開始

アウディ SQ2
アウディ SQ2全 10 枚

アウディは12月13日、アウディ『SQ2』(Audi SQ2)の受注を欧州で開始すると発表した。

画像:アウディ SQ2

SQ2は、アウディの小型クロスオーバー車、『Q2』に追加設定された高性能グレードだ。SQ2のパワートレインは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」で、排気側の「アウディバルブリフトシステム(AVS)」は、2段階でバルブリフトを調整する。これにより、燃焼室でのフラッシング損失が低減され、ターボチャージャーのとくに低回転域での排気ガスの最適な流れを実現し、エンジンレスポンスやトルクを向上させた。

シリーズ最強の300ps、0~100km/h加速4.8秒

SQ2の最大出力は300ps、最大トルクは40.8kgmを獲得した。最大トルクは2000~5200rpmの幅広い領域で引き出される。トランスミッションは7速デュアルクラッチの「Sトロニック」で、駆動方式は4WDの「クワトロ」だ。SQ2は0~100km/h加速4.8秒、最高速250km/h(リミッター作動)のパフォーマンスを可能にする。

内外装はアウディのSモデルらしいスポーティな仕上げが施された。エクステリアは、フロントグリルが専用デザインで、ダイナミックインジケータを備えたLEDヘッドライトとLEDリアライトが標準装備される。フロントリップスポイラー、サイドスカート、リーフスポイラー、ディフューザー仕様のリアバンパーなどにより、空力性能を引き上げる。

インテリアはヘッドライニング、ピラー、シートをブラックで仕上げた。ダッシュボードなどのトリムパネルは、マットアルミで仕上げる。ペダルとフットレストはステンレス製とした。照明付きのドアシルプレートは、Sのロゴ入り。シートはレザーとファブリックの組み合わせで、レザー+アルカンターラまたはナッパレザーをオプション設定した。

アウディバーチャルコックピット設定、モニターは12.3インチ

オプションで、デジタルコクピットの「アウディバーチャルコックピット」を設定する。ドライバーはステアリングホイールのボタンによって、フルデジタルコクピットを操作する。12.3インチのディスプレイには、3種類のモードを用意しており、最も重要な情報は、ヘッドアップディスプレイに表示できる。

「MMIナビゲーション」と「MMIタッチ」を設定する。センターコンソールのロータリーボタンやタッチパッドで操作を行う。「MMIナビゲーションプラス」には8.3インチディスプレイを搭載した。高速LTEでデータ送信が可能で、Wi-Fiホットスポットも可能にしている。

MMIナビゲーションプラスには、「アウディコネクト」が付帯する。「アウディコネクトSIM」のカードが組み込まれており、最新の交通情報、Google Earthナビゲーション、駐車場情報、Twitterや電子メールなどへのアクセスを可能にする。「myAudi」アプリは、スマートフォンと車両を接続する。オンラインメディアストリーミングやカレンダーのMMIへの転送などの機能も持つ。

アウディドライブセレクトは5種類の走行モード

「アウディドライブセレクト」と呼ばれるダイナミックハンドリングシステムを標準装備した。ドライバーは、オート、コンフォート、ダイナミック、エフィシエンシー、インディビジュアルの5種類の走行モードが選択できる。モードに応じて、ステアリングや7速Sトロニックの特性が変化する。ドライバーはボタン操作でESCをオフロードモードに設定するか、完全にオフにすることも可能だ。「ホールドアシスト」はオプションで用意されている。車高が20mm低められたスポーツサスペンションを装着。タイヤサイズは235/45R18で、18インチホイールを標準装備した。235/40R19サイズのタイヤ&ホイールはオプションとなる。大容量ブレーキのローター径はフロントが340mm、リアが310mm。キャリパーは赤で塗装され、Sバッジが装着されている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  3. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  4. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  5. ヤマハの原付電動スクーター『JOG E』全国発売へ、本体のみなら約16万円で買える
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る