2018年モータースポーツ顕彰、山本尚貴に決定 SFとSUPER GTの2冠達成

山本尚貴
山本尚貴全 5 枚

鈴鹿サーキットは1月18日、モータースポーツの発展やファン拡大につながる活躍をした個人、団体を表彰する「2018年モータースポーツ顕彰」に山本尚貴選手を選出した。

【画像全5枚】

鈴鹿サーキットでは、1987年からモータースポーツの発展、振興、ならびにファン拡大につながる顕著な活躍、活動、功績を残した個人、団体を対象にモータースポーツ顕彰を、また大きな活躍が期待される個人を対象にライジングアワードを設定し、その功績を広く知ってもらうとともに感謝の意を表してきた。

2018年度も東京運動記者クラブモータースポーツ分科会、JMS(日本モータースポーツ記者会)、JRPA(日本レース写真家協会)、ロードレース記者会の協力のもとに表彰者、団体を選出し、顕彰を決定した。

2018年モータースポーツ顕彰は、全日本スーパーフォーミュラ選手権とSUPER GT GT500クラスのWタイトルを獲得した山本尚貴選手を選出。山本選手は、全日本スーパーフォーミュラ選手権で3戦で優勝を飾り、2013年以来のシリーズチャンピオンを獲得。SUPER GTシリーズでもシーズンを通して活躍し、GT500クラスのドライバーズタイトルを獲得した。

モータースポーツ特別顕彰は、「TOYOTA GAZOO Racing」および「F.C.C. TSR Honda France」を選出した。TOYOTA GAZOO Racingは、ルマン24時間(WEC)で、中嶋一貴/セバスチャン・ブエミ/フェルナンド・アロンソ組がポール・トゥ・ウィンで優勝、ル・マン史上初となる日本人ドライバーと日本の自動車メーカーによる総合優勝を達成した。F.C.C. TSR Honda Franceは、2017-2018世界耐久選手権(EWC)に参戦。第2戦ルマン24時間では、日本チームとして初となる優勝を飾った。また、ランキングトップで迎えた最終戦の鈴鹿8耐では、安定した走りを見せ5位に入り、日本チームとして初となる同シリーズのチャンピオンとなった。

またライジングアワードは、四輪では角田裕毅選手を、二輪では荒川晃大選手を選出。角田選手は2017年よりFIA-F4選手権に参戦。2018年は、全14戦中7戦で優勝を飾る活躍を見せ、シリーズチャンピオンに輝いた。2019年は、フォーミュラ3 チャンピオンシップへのフル参戦が決定し、次世代の四輪レース界を背負う選手として期待を集めている。荒川選手は、2018鈴鹿サンデーロードレース NAT ST600クラスにおいて、10代の選手では史上初となる全戦ポール・トゥ・ウィンで、シリーズチャンピオンに輝いた。また、初参戦した鈴鹿4耐では、5位入賞を果たした。2019年は、全日本ロードレース選手権(ST600クラス)へのステップアップが決定しており、今後のさらなる活躍が期待される。

なお、モータースポーツ功労顕彰は該当なしとした。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  2. 電動軽トラ、フォロフライ「FKT」受注開始…航続225km・急速充電1時間
  3. フェラーリ・ポルシェなど7種のエンジン音を愛車で体感!「サウンドレーサーX」9月下旬に再販へ
  4. 【全文PDFプレカン】三菱自動車 新型『パジェロ』ワールドプレミア
  5. 8月の車名別ランキング、ホンダ『N-BOX』首位、ダイハツ『ムーヴ』9位後退[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る