プロト、フットレストバーNEOにバー幅55mmを用意

オプションフットバー55mm
オプションフットバー55mm全 2 枚

プロトは、スポーツ系四輪パーツブランド「ネオプロト」より展開している「フットレストバーNEO」に、オプションフットバー/シルバー55mmを追加発売した。

【画像全2枚】

フットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決める上で、最も重要な左足(軸足)を置くフットレストのポジションを最適化するために開発。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリー(左右対称)に近い状態にすることで身体のズレを修正し、疲れにくく安定した運転姿勢を保つ。

今回、バー幅65mmのフットレストバーNEOで、履いている靴のサイズや形状、操作の仕方によって、クラッチ操作時に靴とフットバーが干渉気味になるという要望に応え、65mmよりも10mm短いバー幅55mmのフットバーをオプション品として用意した。

価格は2500円。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ、軽EV『eスカイ』今秋発売、気になる「求めやすい価格」[新聞ウォッチ]
  3. VW『カリフォルニア ビーチ』新型専用、空気注入式キッチンとベッドシステムの新コンセプト発表へ…キャラバンサロン2026
  4. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  5. 【スズキ eスカイ】“未来のEV”ではなく“日常の軽”を描く、「素直なデザイン」にこだわった理由
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 生活道路の法定速度が30km/hへ、9月1日から引き下げ---ここまで影響アリ
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る