マクラーレン 570Sクーペ は570ps、328km/hを誇るスーパーカー[詳細画像]

マクラーレン 570Sクーペ
マクラーレン 570Sクーペ全 28 枚

マクラーレンは、スーパー、アルティメット、そしてスポーツと3つのシリーズがあり、『570Sクーペ』はスポーツシリーズの第1弾として登場したクルマである。

【画像全28枚】

“570”の名が指す通り、570psを発揮するエンジンは、3.8リットルV型8気筒ツインターボのM838TE型を搭載。マクラーレンの設計によるこのエンジンは、回転数7400rpmで前述の最高出力を、5000-6500rpmで600Nmの最大トルクを実現。組み合わされるトランスミッションは7速デュアルクラッチ式シームレス・シフトギアボックス(SSG)だ。

0km/h-100km/h加速は3.2秒、0km/h-200km/hまでは9.5秒で到達し、最高速度は328km/hを誇る。

570Sクーペのデザインは、マクラーレンのデザインフィロソフィーを全面に打ち出しており、エアロダイナミクスを最適化した、“シュリンク・ラップト(小さく引き締まった)”フォルムとともに、リアにフライングバットレスを取り入れることで、ダウンフォースを強化しながらも、優美なデザインを強調している。またミッドにマウントされたV型8気筒エンジンにさらに空気をダイレクトに送り込むことにも成功している。

カーボンファイバー製のユニークなモノセルIIシャシーは、日常の使いやすさに重点を置き新しくデザインされ、クルマへの乗降性を考え、前方に行くに従って低く傾斜している。

軽量構造とアルミニウム製ボディパネルを使用することにより、競合モデルと比べても150kg近く軽い、乾燥重量1313kgという軽量化に貢献しているという。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 光岡自動車、ノア / ヴォクシーの新型搬送車発売…機能を絞って
  2. スズキ『ジムニー』の丸目が進化!? 2027年以降、大幅改良でどう変わる
  3. ホンダ『ZR-V』の顔が大胆に変わる!? 2028年、大幅改良の進化ポイントは
  4. ホンダ『WR-V』フロントグリルを刷新、インドで発表…土曜ニュースランキング
  5. 日本初のルノーEV、『5』導入…航続405km、150psモーター 11月19日発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. 全ての体格に対応する後席用新型シートベルト、ZFが2025年央発売へ
  3. スカニア、中国で新事業開発組織「VNBC」設立…電動・自動運転輸送を加速へ
  4. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  5. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
ランキングをもっと見る