三菱自動車はSUV『パジェロ』の国内販売向け生産を2019年8月で終了すると発表した。37年前の1982年4月に、乗用車感覚で使いこなせる多目的4WDとして誕生したパジェロは、ワゴン、エステート、ミッドルーフ、ワイドなど、仕様を拡大していく。
●1983年2月：パジェロ・ワゴンを発売。本格的4WD（いわゆるパジェロスタイル）では初の5ナンバー車、ガソリンターボ車も新設された。
●1983年6月：エステート（ロングボディ・ハイルーフ・4ドア）を追加。
●1985年5月：クラス初となるオートマチックトランスミッション（4速）の搭載。
●1986年5月：ミッドルーフ車を追加、新エンジン「サイクロン」2.5リットル・ディーゼルエンジンを設定。
●1987年9月：特徴的な3ウェイ2トーンの外色を採用したミッドルーフワゴン「EXCEED」を追加。
●1988年9月：3.0リットルV6ガソリンエンジン搭載車を設定、ワゴンのリアに3リンク式コイルサスペンションを採用した。
●1989年6月：ワイドシリーズ（ワイドフェンダー、ワイドタイヤを装着）追加。
［フォトヒストリー］
【初代】乗用車感覚で乗れる多目的4WD
【2代目】メカニズムの進化が続く
【2代目】ブリスターフェンダー採用、エボ登場
【3代目】新世代の世界基準を謳う
【4代目】地球基準のオールラウンドSUV
【ダカール】通算12回の総合優勝
