ホンダ シビックタイプR がオフローダーに変身、最低地上高は100mm以上アップ
このワンオフモデルは、英国のラルフ・ホージャー・エンジニアリング（Ralph Hosier Engineering）が開発した。最低地上高は100mm以上引き上げられており、拡幅されたフェンダーには、255/55/R18 サイズのBFグッドリッチ製オフロードタイヤと軽量ホイールを装着する。ボンネットフードも専用デザインとした。
サスペンションには、アンチトルクステアの2軸ストラット構造を採用する。とくにリアサスペンションは、トレーリングアームを専用開発し、リンクを改造することにより、車高を大幅に高めている。
パワートレインは市販車と共通だ。2.0リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンを積む。スペックは最大出力が320ps、最大トルクが40.8kgm。市販モデルは、0～100km/h加速5.7秒、最高速272km/hの性能を備えている。
《森脇稔》
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