日本時間22日午後10時30分（現地時間22日午後3時30分）に、2019年のニュルブルクリンク24時間レースがスタートした。
前日までに行われた最終予選で、スタートグリッドのポールポジションを獲得したのは、2号車のメルセデスAMG「GT3」。2位は48号車、同じくメルセデスAMG GT3。3位は991号車のポルシェ911「GT3 R」。上位グリッドは、SP9クラスのメルセデス勢が押さえた格好だ。
注目の日本車勢は、19号車 レクサス「LC F GT3」（SP9クラス）、56号車 レクサス「LC」（SP PROクラス）38号車、39号車、45号車の日産「GT-RニスモGT3 2018」（SP9クラス）、88号車スバル「WRX-STI」（SP3Tクラス）、90号車トヨタ「GRスープラ」（SP8Tクラス）、111号車、112号車 トヨタ「C-HR」（SP3クラス）が最終予選に出走している。
スタートグリッドでは。45号車のGT-Rが総合25位、19号車のレクサスRC Fが32位、56号車レクサスLCが35位、88号車スバルWRX-STIが56位、90号車GRスープラが99位というポジションを得ている。
スバルが参戦しているSP3Tクラスは、フォルクスワーゲン・ゴルフ「GTI」がライバルとなるが、スバルはクラス優勝を狙う。また、昨年の大雨トラブルの対策もしっかり行い、天候が荒れれば、総合でも上位が見える走りが期待されている。
今年のニュルの魔物、あるいは女神はどのチームに現れるのか。
