フォルクスワーゲンが電動化攻勢の中心に据える「ID.」ファミリー。その最初の市販モデルとして、『ゴルフ』セグメントに属するコンパクトEVの『ID.3』を2020年に発売する。これに続いて、SUVセグメントには『ID. CROZZ』を投入する計画で、さらにMPVの『ID. BUZZ』を順次、市場に導入していく。
ID.3には、電動車専用に新開発された「MEB」（モジュラー エレクトリック ドライブ マトリックス）車台を使用。最大出力204psを発生するモーターがギアボックスとともにリアアクスルに組み込まれ、後輪を駆動する。モーターからリアアクスルへのパワーの伝達は、1速ギアボックスを介して行われる。
ID.3では、バッテリーが他のコンポーネントとともに、車両のフロア下に効率よく搭載。蓄電容量は、45kWh、58kWh、77kWhの3種類のバッテリーが選択できる。新しい燃費基準のWLTPモードにおいて、330～550kmの航続を実現する。
ID.3には発売記念車として、「1STスペシャルエディション」が設定される。1STスペシャルエディションでは、4種類のボディカラーと3種類のバージョンが用意される。すべてのバージョンでは、大径ホイールと充実した装備が特長になる。生産台数は3万台に限定される。
VW ID.3（フランクフルトモーターショー2019）最も容量が少ないバッテリーを搭載したベースモデルのドイツ価格は3万ユーロ（約355万円）以下。1STスペシャル エディションの価格は、4万ユーロ（約470万円）以下となる予定だ。
