帰ってきた究極…メルセデスAMG GT R「ブラックシリーズ」がニュル降臨
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最新開発車両でも、ボンネットフードに巨大なエアベントを装備、攻撃的なフロントスプリッター、カナード（整流板）を伴うエアインテークなど、レーシーなフロントエンドが見られる。さらにフロントフェンダー後部にカナード、リアエンドに大型の固定ウィング、バンパーにエアアウトレット、ディフューザー、クワッドエキゾーストパイプなど、ハードコアモデル特有のエクステリアに仕上げられている。
AMG GTシリーズは、『GT S』、『GT R』『GT Rロードスター』『GT C』『GT Cロードスター』など多数のラインアップが存在しているほか、2018年11月にはサーキットでのパフォーマンスを追求した『GT Rプロ』が設定されている。「ブラックシリーズ」は『SLS AMG GT』にも設定されていた最強の限定モデルであり、その車名は2014年以来の復活となる。
パワートレインは、『AMG GT63 S4ドアクーペ』と共有するAMG伝統の4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、ブーストアップにより最高出力は700ps以上と噂されている。
ポルシェ『911 GT2 RS』やマクラーレン『720S』をライバルとする究極のメルセデスAMGは、2020年以内のワールドプレミアが期待できそうだ。
帰ってきた究極のメルセデスAMG、「GT Rブラックシリーズ」最新プロトがニュル降臨！
《Spyder7 編集部》
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