KTM、1290スーパーデューク/890デュークR/390アドベンチャーを発表…EICMA 2019

KTM 1290スーパーデューク
KTM 1290スーパーデューク全 5 枚

KTMは、イタリアで開催された「ミラノモーターサイクルショー2019」(EICMA 2019)にて、新型モデル3機種『1290スーパーデューク』『890デュークR』『390アドベンチャー』を海外向けに発表した。

【画像全5枚】

KTMのフラッグシップモデル、新型1290スーパーデュークRは大きく進化。2020年モデルでは、シャシー、スタイリング、電子制御装置を刷新。全面的に重量を低減し、改良されたLC8エンジンはさらにパワーを向上させた。

890デュークRは、ネイキッドモデル「デューク」シリーズのミドルレンジに投入する新機種。先行導入した『790デューク』が日常的な扱いやすさに重点を置いたのに対し、890デュークRはよりスポーティでエッジの効いたハードなライディングに適したモデルだ。より多くのパワーとトルクを発生する新型エンジンに加え、強力なブレーキとフルアジャスタブルWP APEXサスペンションを装備。よりスリルや機敏な動きを求めるライダーに最適なモデルとなる。

390アドベンチャーは、オフロード走行も楽しめるアドベンチャーシリーズのエントリーモデル。ネイキッドモデル『390デューク』をベースに、ダカールラリー参戦で培ったノウハウをフィードバックして開発。卓越した走破性を誇るラリーマシン『450ラリー』の感覚やパフォーマンスに近接しながらもユーロ排出基準にも適合している。

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 150万DLでも終了へ…パイオニア「COCCHi」が約3年で幕を閉じる本当の背景
  2. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  3. 【マツダ CX-80 900km試乗】人馬一体と重厚感は両立するのか?「高級SUV」としての使命とは[後編]
  4. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  5. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る