日産 キャシュカイ 次期型、2種のハイブリッドで2020年デビューへ
キャシュカイは日本でかつて販売されていた『デュアリス』の海外版だ。北米やアジアでは「ローグ」、オーストラリアでは『デュアリス』の名称で販売されているが、日本でのデュアリスは2013年に生産終了となっている。
キャシュカイ次期型では、ルノー日産アライアンスの最新世代「CFM」プラットフォームを採用。1つは日産の「e-Power」システムを搭載、もう1とつは三菱のプラグインハイブリッドが設定されるという。但し、同社の製品計画担当副社長、Ponz Pandikuthira氏によると、欧州向けe-Powerテクノロジーは、確定していないという。
日本では、時速50マイル（80km/h）から65マイル（100km/h）だが、欧州では130km/h以上での走行が多く、e-Powerの消耗を考慮しなければならないからだという。また同氏は、フルEV製造コストが、ハイブリッドより優勢になるまで今後2～4年かかるため、数年はプラグインハイブリッドを積極的に追求していくとのことだ。
尚、次期型のエクステリアは、『ジューク』から意匠を得た細いヘッドライトと装備する可能性が高く、「ProPilot」自動運転システムの搭載が濃厚のようだ。
日産 キャシュカイ次期型、2種のハイブリッドを手に入れ2020年デビューへ！
《Spyder7 編集部》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
