23日、全日本スーパーフォーミュラ選手権（SF）のシリーズ運営団体「JRP」が、来季2020年の開催カレンダー変更（変更予定）を発表した。世界耐久選手権（WEC）との日程重複を避けるかたちで最終戦鈴鹿の開催が2週くり下がり、11月14～15日へと動いている。
2020年のSFの開催カレンダーについては、当初、開幕戦を4月4～5日の富士スピードウェイとする全7戦で暫定のものが発表されたのち、開幕地が鈴鹿になって、富士は鈴鹿と入れ代わって第2戦に入り、第2戦の開催週が1週早まる、という変更が既にあった。
そして今回、12月前半に発表されたWECの2020/2021シーズン暫定カレンダーにおいて20年11月1日の週末に富士戦がスケジュールされた状況を受け、SF側が重複した20年最終戦（第7戦）鈴鹿の日程を2週くり下げる変更を施すことに。WECとSFには並行参戦するドライバーが少なくないため、こういう状況が発生すると、やはり国内戦の側が調整努力をするケースはこれまでも何度か見られている（上述した20年に関する“最初の変更”も似た経緯からだった）。
■2020年 全日本スーパーフォーミュラ選手権 開催予定（19年12月23日時点）
第1戦 4月4～5日 鈴鹿サーキット（三重県）
第2戦 4月18～19日 富士スピードウェイ（静岡県）
第3戦 5月16～17日 オートポリス（大分県）
第4戦 6月20～21日 スポーツランドSUGO（宮城県）
第5戦 8月29～30日 ツインリンクもてぎ（栃木県）
第6戦 9月26～27日 岡山国際サーキット（岡山県）
第7戦 11月14日～15日 鈴鹿サーキット（三重県）
（＊今回の変更は後日、関係主催者からJAFに申請される予定）
19年の最終戦鈴鹿で自身初のSFシリーズタイトル獲得を決めたニック・キャシディ（最終戦は2位）。最終戦鈴鹿は近年同様、「JAF鈴鹿グランプリ」としての開催になる。なお、同レースは18～19年とWTCR（世界ツーリングカー・カップ）の日本戦と併催されていたが、来季20年に関しては現時点でWTCR日本戦の開催は予定されていない（現状のWTCR来季カレンダーには、別日程を含めて日本戦の記載そのものがない）。