アウディは2月28日、新型『A3スポーツバック』（Audi A3 Sportback）を3月3日、オンラインでワールドプレミアすると発表した。
A3スポーツバックは、アウディの主力モデルのひとつだ。新型は4世代目モデルとなる。引き続き、メルセデスベンツ『Aクラス』、BMW『1シリーズ』などのライバルと競合する。
新型の特長のひとつが、最新の「クワトロ」システムの搭載にある。アウディは、新型A3スポーツバック向けに、電子トルク配分コントロールをチューニングし、「アウディドライブセレクト」のダイナミックハンドリングシステムに組み込んだ。サスペンションセンサーのデータをベースに、運転状態と道路特性だけでなく、運転スタイルも検出する。コントロールユニットはこのデータを基にして、効率を最適化し、クラッチに与えるトルク配分を計算する。
ESCのソフトウェア機能であるホイールセレクティブトルクコントロールは、カーブを高速で走行する場合、カーブの内側の2つの車輪にわずかにブレーキをかける。これにより、コーナリング性能を引き上げている。
アウディ A3 スポーツバック 新型のプロトタイプクワトロのレスポンスは、ESCの3つのモード、「オン」、「スポーツ」、「オフ」で変化する。アウディによると、ESCのスポーツモードを選択すると、雪などの摩擦係数の低い路面において、安全にドリフトを行うことができる、としている。