BMWモトラッド、新型アドベンチャースポーツ「S1000XR」発売へ

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、アドベンチャースポーツ『S1000XR』をフルモデルチェンジし、4月27日より販売を開始する。

新型S1000XRは、高いスポーツ走行性能を備えながら、長距離ツーリングでも快適な乗り心地と高い機能性を実現するアドベンチャースポーツモデル。2019年にフルモデルチェンジしたスーパースポーツ『S1000RR』をベースにした新型エンジンは、幅広い回転域でより快適な乗り心地を実現するとともに、最高出力165ps、最大トルク114Nmを発揮する。さらに、4、5、6速のギアを最適化（ロングレシオ化）することで騒音を抑えるとともに、エンジン回転数を低減し燃費性能を向上。また、よりスムーズとなったアンチホッピングクラッチ、電子制御式エンジンドラッグトルクコントロール（MSR）をモデルとして初装備（プレミアムスタンダード以上）し、急発進やシフトダウン時の後輪スリップを抑制する。

ボディは新型S1000RR譲りのフレックスフレームを採用することで大幅にスリム化し、フレームおよびスイングアームは先代モデルより2.1kg軽量化。エンジンをフレームの一部として活用し、スイングアームと直接連結させることでスポーティなデザイン実現するとともに、路面状況へより機敏な適応を可能している。また最新世代の電子制御式サスペンションBMWモトラッドダイナミックESAプロを標準装備。ダイナミックな走行と優れた乗り心地を実現する。

機能面では、バンクさせたままブレーキをかける際の安全性を向上させるABSプロ、トラクションコントロールやDTCウィリー制御機能を持つダイナミックトラクションコントロール（DTC）などを備える。走行モードは「レイン」、「ロード」、「ダイナミック」に加え、「ダイナミックプロ」を採用。スロットルのレスポンスや、エンジンブレーキ、ABSコントロール、トラクションコントロール、ウィリーコントロールを個別に設定できる。