ボッシュの新世代センサー、純正ナビに搭載…衛星信号が途切れても正確にルート案内

ボッシュの次世代コックピットのナビゲーションシステム
ボッシュの次世代コックピットのナビゲーションシステム全 2 枚

ボッシュ(Bosch)は6月8日、精度の高いルート案内を実現する新世代のMEMSセンサー「SMI230」が、純正ナビゲーションシステムに採用されたと発表した。

【画像全2枚】

ボッシュは、車両の動きに関する高精度のデータを生成するために、2つの小型で非常に高感度なMEMSセンサー(1つは車両の加速用、もう1つはヨーレート用)を一体設計した。 2つのセンサーは高い精度を持ち、車両の動きの変化や異常を素早く検出する。

SMI230センサーからのデータのおかげで、地図表示は車両の動きに連動してスムーズに動く。例えば、衛星信号が受信できない状況でも、ナビゲーションシステムは、ボッシュのセンサーによって検出された車両の方向と速度の変化を常に分析し、車両の位置をナビゲーションマップに送信する。データの取得は正確に行われるため、衛星信号が受信できない状態がしばらく続いても、車両の位置は正確に表示されるという。

ボッシュの半導体チップは、自動車向けとしては、主に安全システムや先進運転支援システム(ADAS)のセンサーとして使用されている。それ以外では、マルチメディアシステムやコネクティビティ、電動パワートレインにも使用されている。

ボッシュのSMI230 MEMSセンサーの機能は、ナビゲーションシステムの性能を向上させる。さらに、センサーは振動や衝撃を検出できるため、車両警報システムでの利用にも適している。衝突や横転事故が発生した場合でも、センサーデータは自動で緊急通話システムを作動できる、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『テラノ』が復活か? 三菱『パジェロ』と兄弟車になる可能性を考える…土曜ニュースランキング
  2. 酷暑から愛車を守る! 90系『ノア/ヴォクシー』、40系『アルファード/ヴェルファイア』用ダッシュボードマット発売
  3. 猛暑の高速道路でタイヤが突然バーストする前に! 出発前に確認したい5項目~Weeklyメンテナンス~
  4. 初代より軽い? 次期スズキ『アルト』は500kg台が目標
  5. 日産『テラノ』復活、PHEVの本格SUV誕生へ!…次期パジェロと兄弟車か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. フィジカルAIがもたらす自動車業界の地殻変動とモビリティの未来…博報堂DYホールディングス 執行役員 CAIO 森正弥氏[インタビュー]
  4. 【バッテリー リスキリング講座】車載用全固体電池の開発状況と今後の展望
  5. ジョイフル本田、宇都宮店にソーラーカーポート設置…ホームセンター業界最大級の発電容量1126.4kW
ランキングをもっと見る