ホンダ CR-V がマイナーチェンジ、シーケンシャルウインカー標準装備…最上級グレード「ブラックエディション」も

ホンダは、ミドルサイズSUV『CR-V』の日本市場向けモデルを一部改良するとともに、最上級グレード「ブラックエディション」を追加し、6月19日より発売する。

CR-Vは、セダンを思わせる上質な乗り心地と、多様な路面状況に対応する力強い走りを併せ持つSUVとして1995年に登場した。2018年8月のフルモデルチェンジでは、7人乗り3列シート仕様を設定したガソリンモデルのほか、CR-Vとしては初めてとなるハイブリッドモデルをラインアップに追加。さまざまなニーズに対応できるグレード構成で、幅広いユーザーに好評を得ている。

ホンダ CR-V 改良新型
今回のマイナーモデルチェンジでは、広々とした室内空間や走りの良さはそのままに、要望の多かったシーケンシャルターンシグナルランプやステアリングヒーター、リバース連動ドアミラーを標準装備とした。

またエクステリアカラーでは、光の当たり方で陰影をより美しく魅せる特別な塗装方法を採用した「スーパープラチナグレー・メタリック」「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」のほか、柔らかいトーンの「シーグラスブルー・パール」の3色を新たに設定した。

ホンダ CR-V 改良新型
このほか、「EX」グレードでは、ファブリックシートから、ファブリックとプライムスムース・レザーの2素材を組み合わせたコンビシートに変更し、内装の上質感を向上。「マスターピース」グレードでは、ホイールデザインを見直したほか、後部座席にはシートヒーターを標準装備とした。

ハイブリッドモデルは、新型『フィット』より採用されている名称「e:HEV」に改められている。

ホンダ CR-V ブラックエディションスモークタイプのLEDリアコンビネーションランプ
さらに、最上級グレードとして「ブラックエディション」を新たに追加。エクステリア・インテリアともに黒基調の専用加飾を施したほか、ブラック塗装のアルミホイールで、SUVならではの力強さや、武骨さといった魅力をより際立たせるスタイリングとした。