日産自動車は7月28日、2020年4～6月期（第1四半期）の連結決算および2021年3月期通期の連結業績予想を発表。新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大による販売不振などにより、今期の最終赤字は6700億円となる見通しだ。
2020年4～6月期は、世界各国で新型コロナウイルス感染拡大の影響が広がった結果、全体需要が前年同期比44.5％減の1249万台にまで低下。日産の第1四半期グローバル販売台数は、同47.7％減の64万3000台、マーケットシェアは0.3ポイント減の5.2％となった。
国別では、日本が同33.7％減の8万4000台と大幅に減少した。会計年度が暦年ベースの中国は第1四半期（1-3月）は同39.9％減の20万7000台だったが、第2四半期（4-6月）は同4.1％増と順調に回復。米国は同49.5％減の17万7000台と大きく落ち込んだ。
これらの結果、売上高は同50.5％減の1兆1742億円で3年連続の減収となった。営業損益は1539億円の赤字（前年同期は16億円の黒字）、経常損益は2323億円（同353億円の黒字）の赤字、最終赤字は2856億円（同64億円の黒字）となった。
未定としていた2021年3月期通期の連結業績については、売上高が前期比21.0％減の7兆8000億円、営業損失は4700億円（前期は404億円の赤字）、最終赤字は6700億円となる見通しだ。
