FIA-F2選手権で目下シリーズランキング1位のミック・シューマッハが、今季F1第11戦、ニュルブルクリンクで開催されるアイフェルGPにおいて10月9日、フリー走行1回目で“金曜初出走”を果たすことが決まった。アルファロメオのマシンに乗る。
1999年3月22日生まれ、現在21歳のミック・シューマッハ（国籍ドイツ、生まれはスイス）は、フェラーリなどで活躍したドイツ出身の偉大なF1皇帝ミハエル・シューマッハの息子だ。現在はフェラーリ・ドライバー・アカデミー（FDA）の一員であり、今季はFIA-F2選手権で第10戦終了時ポイントリーダーの座にある（日本の角田裕毅は現在ランキング3位）。
9月中旬のF1第9戦トスカーナGPではフェラーリの通算“1000 GP”達成に際し、ミックが父ミハエルの最終7冠目獲得マシン、フェラーリ「F2004」でデモランをするメモリアルな一幕も。そしてミックは、ついにF1のレースウイーク公式セッションに初めて出走することとなった（F1のテストに参加した経験は以前にもある）。
その舞台はドイツ・ニュルブルクリンク（GPコース）で開催される今季F1第11戦アイフェルGP（万単位での“有観客”予定とされる）。フェラーリ製パワーユニット（PU）搭載チームのアルファロメオから、ミックは10月9日の金曜フリー走行1回目（FP1）に出走する。
ミックは、レースドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィのマシンに乗る予定。そしてアルファロメオのもうひとりのレースドライバー、FP1でミックと共同作業するかたちになるのはキミ・ライコネンだ。つまり全盛期の父ミハエルとも戦った大ベテランが、ミックの“F1で最初の僚友”という格好になる（ミハエルとライコネンがF1で同時期に同じチームでレースドライバーだったことはない。ちなみにライコネンはアイフェルGPでF1通算323戦出走となり、R. バリチェロを抜いて歴代単独最多に）。
ミックはFDAやアルファロメオへの感謝を述べつつ、「このチャンスにすごく喜んでいるよ。F1のウイークエンド（におけるF1公式セッション）への最初の参加が母国（ドイツ）の観衆の前になるのだから、その瞬間はより一層、特別なものになると思う。これからの10日間ほどでしっかり準備をして、（アイフェルGPのFP1では）チームに有用なデータをもたらす働きができるようにしたい」との旨を語っている。
なお、FDAではミック同様にF2で活躍中のFDA選手、C. アイロット（現在ランク2位）とR. シュワルツマン（同5位）にもF1のレースウイーク公式セッション参加機会を設けることを発表しており、アイロットはミック同様に次戦アイフェルGPにて、こちらはハース（フェラーリ製PU搭載）から金曜のFP1に出走する予定。シュワルツマンに関しては、現段階で今季最終戦アブダビGPでのFP1出走が計画されている（搭乗チームは未発表）。
また、上記3人のF2ドライバーは9月30日にフェラーリのテストコース「フィオラノ」で、フェラーリの2018年型F1マシン、フェラーリ「SF71H」でテストをする予定にもなっている。
F2での好成績とともに、いよいよ現実のものとなりそうな雰囲気も感じられるミック・シューマッハのF1昇格。本人も一定の手応えを感じつつあるところではないか。もちろん、いきなりフェラーリでレースドライバーということはないだろう、既に来季のフェラーリはシャルル・ルクレール（残留）とカルロス・サインツJr.（マクラーレンから移籍）のラインアップとなることも決まっている。やはり予想されるのは、フェラーリ製PU搭載チームのどこかでレースドライバーに、というかたちだ。ともあれ、まずは今年のニュル戦、“10・9”の金曜初出走に注目が集まる。
