NTTインディカー・シリーズ第12戦の決勝レースが現地2日、インディアナポリス・モーター・スピードウェイのロードコースであり、ジョセフ・ニューガーデンが今季3勝目をあげて、逆転連覇に望みをつないだ。佐藤琢磨は予選から厳しい戦いとなり、決勝18位。
全14戦の予定となっている今季のインディカー、残すは（今回を含め）3レースである。そのうちの2レース、第12戦（このレース）と第13戦はインディアナポリス・モーター・スピードウェイ（米インディアナ州）のロードコースを舞台とするダブルヘッダーだ。“インディ・ロード”でのレースは今季第2戦以来になる。
今回のダブルヘッダーは予選が各レース個別の実施。レース1（第12戦）の予選は決勝前日の現地1日にあり、ルーキーのリナス・ビーケイ（#21 Ed Carpenter Racing/シボレー）が初のポールポジションを獲得した。佐藤琢磨（#30 Rahal Letterman Lanigan Racing/ホンダ）は手痛いコースアウトを喫し、グループ内最下位で予選24位（予選は2グループ分割実施、参加25台）。
寒めのドライコンディションでの決勝レース、序盤はビーケイと前戦優勝者コルトン・ハータ（#88 Andretti Harding Steinbrenner Autosport/ホンダ）による若手同士の激しいトップバトルがあり、そこからまずはビーケイ、やがてはハータが主導権を握る展開に。今回は3ストップの4スティントが基本戦略で、フルコースイエローコーションの発生はなく、プレーンなレースとなってゆく。
そのうちに首位攻防はハータと昨季王者ジョセフ・ニューガーデン（#1 Team Penske/シボレー）のマッチレースとなる。そして第3スティント終盤、ハータがエスケープゾーンへとコースオフしてしまい、ニューガーデンがトップ浮上を果たした（その周の終わりにハータは3度目のルーティンピットへ）。
最終の第4スティントは、後方の激しい戦いをよそにニューガーデンが首位を独走。シーズン3勝目をあげて、スコット・ディクソン（#9 Chip Ganassi Racing/ホンダ）に大きなリードを許していたタイトル争いでも点差を詰めることとなった。
決勝2位は終盤に順位を上げてきたアレクサンダー・ロッシ（#27 Andretti Autosport/ホンダ）。ポール発進のビーケイは3位、連勝を狙ったハータは4位だった。5位はフェリックス・ローゼンクヴィスト（#10 Chip Ganassi Racing/ホンダ）。
ポイント首位のディクソンは今回決勝9位。前戦終了時はランク2位のニューガーデンに対し72点をリードしていたが、このレースで差は40点まで縮まった。まだまだディクソン有利ではあるが、数字上は今回で“終戦”してしまう可能性もあったので、それを思えばずいぶんと差が詰まった印象にもなる。少なくとも、ニューガーデンが2年連続3度目の王座へ向けて望みをつないだ、とはいえるだろう（インディカーは優勝50点が基本で、通常レースではボーナス込みで最大54点獲得可能）。
ニューガーデンは「まだ登るべき山は残っているけれど、今日、それを小さくはできたと思う。とにかく（今回を含む）残り3戦、すべてパーフェクトなレースが必要だと僕は言ってきた。そのひとつが終わり、あとふたつ残っている、そういうことだ」と語り、逆転王座に闘志を燃やしている。
一方、2年ぶり6度目の王座を目指すディクソンは「今日はブラックタイヤ（硬い方のタイヤ、レースでは原則として硬軟両方を使用する義務がある）での走りに苦しんだ。でも、こういう日もあるのがレースの世界。あれだけ良くなかったのは不思議だが、その原因を明日のレース2（第13戦）までに見つける」と語った。こちらは当然、第13戦で決めることを狙ってくるだろう。明日の戦いも楽しみだ。
琢磨は厳しい流れのまま決勝18位。
#30 佐藤琢磨のコメント
「厳しい一戦になりましたね。後方からのスタートだったので、2ストップ作戦でいくことにしました。計算上では燃料が7～8周分足らなかったので、フルコースコーションを利用したいと考えていました。しかしイエローが出ず、レース途中で3ストップ作戦へと切りかえることになったため、その時点までの大幅なタイムロス（ペース抑制）が大きな負担となってしまいました」
「マシンのセッティングもアグレッシブに、ダウンフォースを少なくしたものにしていました。順位を上げていく戦いをするためです。予選（のコースアウト）でレッドタイヤ（軟らかい方のタイヤ）を1セット失っていたことも痛手でしたね」
「全体的にタフなレースになっていましたが、明日の予選と決勝に向けたいいデータを集めることができたことは間違いありません。明日は予選でトップ10に入る必要があります。ただ、今日1レースを戦ったことで、みんながマシンのレベルを上げてきます。今日のデータを活用することでフィールド全体の実力がさらに拮抗するでしょう。でも、そこで今日以上に高い競争力を発揮できると思います」
琢磨のシリーズランキングは前戦終了時と同じで7位。6位とは16点差、5位ともまだ22点差なので、残り2戦、トップ5入りを果たしてほしいところだ（3位、4位になれる可能性も残っている）。
ダブルヘッダー2戦目となるシリーズ第13戦は現地3日に実施される予定。
