有楽町線・副都心線用10000系に故障予兆検知システム…ブレーキやコンプレッサーが対象 10月から

最初に故障予兆検知システムが導入される有楽町線・副都心線用10000系。
最初に故障予兆検知システムが導入される有楽町線・副都心線用10000系。全 5 枚

東京地下鉄(東京メトロ)は10月5日、車両情報監視・分析システム(TIMA)に10月から、新機能として故障予兆検知システムを導入すると発表した。

【画像全5枚】

TIMAは、高速大容量の無線伝送を活用して指令所や車両基地から遠隔で走行中の車両の機器状態を監視するもので、2019年2月から丸ノ内線で営業運行を開始した新型車両2000系から導入されている。

今回導入される故障予兆検知システムは三菱電機と共同開発したもので、TIMAが収集し送信したデータを分析することで、故障の予兆を検知することができる自動化システム。

当初は、有楽町線・副都心線で運用されている10000系のブレーキ装置や電動空気圧縮機(コンプレッサー)を対象に使用されるが、今後は制御装置や電源装置、保安装置など、ほかの機器にも拡大するとしており、2021年2月に営業運行を開始する17000系にも導入される予定。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『アルトワークス』復活なるか!? 軽スポーツ復権への期待
  2. ホンダの最高級ミニバンが復活か?『エリシオン』後継でアルファードに挑む
  3. フィアット『トポリーノ』、「スポーツ スペシャルエディション」欧州発表…1958年の伝説的モデルに着想
  4. 次期『ノート』が日産復活の切り札となる? 2027年登場へ、価格は約30万円上昇か
  5. 【BYD シーライオン6 AWD 新型試乗】「広い・速い・安い」この万能PHEVに弱点はないのか? 300kmを走り検証した
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. AIDVの開発にもAIを活用、日産がプラットフォームをデモ…AWS Summit Japan 2026
  3. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
  4. 3000アンペアの急速充電に世界初成功、電動トラックの未来を切り開く…MAN
  5. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
ランキングをもっと見る