さらばV8!? メルセデスAMG C63 次期型、2リットル直4＋モーターのPHEV化か
ニュルブルクリンク・ノルトシェライフェテストセンター出入り口で捉えたプロトタイプは、初期テスト車両のため、ボディを厳重にカモフラージュしている。しかし、AMG定番の「パナメリカーナグリル」を備え、ワイドなホイールアーチが確認できる。
また多くのエアインテーク、フロントには大型のベンチレーテッドディスクブレーキ、キャリパーを備えているほか、リアエンドにはAMGの象徴、スポーツクワッドエキゾーストシステムがインストールされている。
室内ではMBUX2.0を装備したインテリア、ベースモデルのCクラス同様に新型『Sクラス』に倣ったデザインが採用されるだろう。
最大の注目は長いボンネットフードの下に隠されたパワートレインだ。現行型では、4.0リットルV型8気筒ツインターボガソリンエンジンを搭載、最高出力は476psを発揮するが、次期型では『AMG A45S』に搭載されている2.0リットル直列4気筒エンジンを流用。電気モーターと組み合わせることにより500ps以上を発揮するPHEVへと進化が予想される。またAMG C63初の「4MATIC」システムがオプション設定されると思われる。
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《APOLLO NEWS SERVICE》
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