SF90ストラダーレは、2019年に同社初のPHEVロードカーとしてデビュー。SF90は「スクーデリア・フェラーリ」90周年、ストラダーレは公道仕様モデルを意味している。
捉えたプロトタイプは、ウィンドウとダクトテープを使用することで赤いカバーをボディに固定、ルーフをカモフラージュしている。市販型では、「SF90ストラダーレ スパイダー」、あるいは単に「SF90スパイダー」と呼ばれることが予想され、『ラ・フェラーリ アペルタ』に続く同ブランド2番目のコンバーチブル・ハイブリッドカーとなる。
オープンルーフの仕様は、「F8スパイダー」同様にソフトトップではなく、電動折りたたみ式ハードトップが予想される。
パワートレインは、4.0リットルV型8気筒エンジン＋3電気モーターで、最高出力1000psを発揮、8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされ、EV走行は25km（15マイル）とされている。最高速度は340km/hでクーペと同じ。0-100km/h加速はクーペが2.5秒だが、スパイダーでは1/10秒遅れることになるだろう。
フェラーリはSF90スパイダーを2021年初頭に発表し、2021年夏までにデリバリーを開始するスケジュールとなっているようだ。
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