トヨタが欧州で販売するコンパクトカー『アイゴ』の次期型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて鮮明に捉えた。
アイゴは2005年、「TPCA」（Toyota Peugeot Citroen Automobile）により発売されたAセグメント・ハッチバックで、プジョー『107』、及びシトロエン『C1』とは兄弟車の関係だ。現行型は2014年から販売されており、これが7年ぶりのフルモデルチェンジとなる。
厳冬の北ヨーロッパで捉えたプロトタイプは、以前のテスト車両と異なり市販型ボディパネルに最終コンポーネントを装備している。注目は、現行型にも設定されたキャンバストップだ。おそらく、ボタン一つでオープンコックピットを提供するオプションとなることが予想される。
またフロントエンドには、コの字型LEDターンシグナルを備える新しいヘッドライト、上下二分割され現行型よりすっきりとしたグリルが確認できる。フロントエンドが長く見えるほか、ルーフがアーチ型に設計されていることがわかる。リアエンドでは、テールゲートに隣接する垂直LEDテールライトを装着。バンパーのリフレクターは横型から縦型に変更され、さらに位置も上部へ移動されていることがわかる。
現行型パワートレインは、1.0リットル直列3気筒自然吸気エンジンを搭載しているが、次世代型ではガソリンエンジンに加え、新たにハイブリッド、EVの設定も噂されている。
アイゴ次期型のワールドプレミアは2022年初頭と予想。チェコの工場で生産予定だ。
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