いすゞ自動車は2月8日、2020年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。新型コロナウイルス（SARS-CoV-2）感染拡大の影響を受けたものの、最終損益は284億円の黒字を確保した。
2020年4～9月期の総販売台数は、前年同期比18.7％減の29万9269台だった。国内は同18.6％減の4万3136台。海外は需要が回復傾向にあるものの、新型コロナウイルス感染症の世界的な拡大により、ほぼすべての地域で減少し、同18.7％減の25万6133台となった。
車両以外の商品売上高は、海外生産用部品が同30.8％減の198億円、エンジン・コンポーネントは同1.9％増の1005億円。その他の売上高は同7.3％減の3114億円。これらの結果、売上高は同13.8％減の1兆3081億円となった。
損益はコスト合理化や費用削減を進めたものの、売上高の減少を受け、営業利益は同44.5％減の630億円、経常利益は同43.5％減の663億円。純利益は同57.8％減の284億円を確保し、第2四半期累計では17億円の赤字だったが、黒字への転換となった。
通期業績見通しについては、第2四半期決算発表時に続き、上方修正。売上高1兆9000億円（前回予測比＋1000億円）、営業利益900億円（同＋200億円）、経常利益920億円（同＋220億円）、純利益320億円（同＋130億円）とした。
