「48Vシステム起動せず」メルセデスベンツ、Cクラスなど2万8000台をリコール

メルセデスベンツ C200セダン(参考画像)
メルセデスベンツ C200セダン(参考画像)全 10 枚

メルセデス・ベンツ日本は3月24日、メルセデスベンツ『C200』など31車種について、(48Vバッテリ管理システムに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、2017年11月3日から2021年2月8日に輸入された2万8361台。

[改善箇所]

不具合の要因は、48Vスタータオルタネータを搭載した48Vバッテリ管理システムにおける制御プログラムの不備。他のシステムとの同期不良が発生することがあり、エンジンの始動遅れや、エンジン警告灯が表示されず一時的にエンジンが始動しない、エンジンが始動してもエンジン警告灯が点灯したままになるおそれがある。また、48Vバッテリの内部スイッチが入らずに電源供給が開始されないことがあり、48Vシステムが起動せず、エンジン警告灯が点灯してエンジンが始動しなくなるおそれがある。

改善措置として、全車両、48Vバッテリ管理システムの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。

不具合は23件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

対象車種

・Cクラス
C200、C200 4マチック、C200ステーションワゴン、C200 4マチック ステーションワゴン

・Eクラス
E200、E200 4マチック、E200ステーションワゴン、E200 4マチック ステーションワゴン、E200クーペ、E200カブリオレ、E450 4マチック、E450 4マチック ステーションワゴン、E450 4マチック クーペ、E450 4マチック カブリオレ、メルセデスAMG E53 4マチック+、メルセデスAMG E53 4マチック+ステーションワゴン、メルセデスAMG E53 4マチック+クーペ、メルセデスAMG E53 4マチック+カブリオレ

・Sクラス
S400、S450

・GLEクラス
GLE450 4マチック、メルセデスAMG GLE53 4マチック+、メルセデスAMG GLE53 4マチック+クーペ、メルセデスAMG GLE63S 4マチック+、メルセデスAMG GLE63S 4マチック+クーペ

・CLSクラス
CLS450 4マチック、メルセデスAMG CLS53 4マチック+

・GLSクラス
GLS580 4マチック、メルセデスAMG GLS63 4マチック+

・GT
メルセデスAMG GT43 4マチック+、メルセデスAMG GT53S 4マチック+

《纐纈敏也@DAYS》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  2. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  3. ホンダ『NSX』が現代のスーパーカーに転生…JAS×ピニンファリーナ『テンセイ』がイタリアでワールドプレミア
  4. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  5. 【スズキ ジムニーノマド 新型試乗】ノマドに乗るならやっぱり「ATがオススメ」な理由…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る