ホンダと三菱ケミカル、北海道自動車処理協同組合（北自協）の3者は共同し、使用済み自動車（ELV）から回収したアクリル樹脂の水平リサイクル実証実験を2021年8月に開始すると発表した。
これまでアクリル樹脂のリサイクルは、分別回収や技術的難度の高さから、焼却時に発生する熱エネルギーを回収・利用することにとどまっていた。今回取り組む水平リサイクルは、使用済みの製品から回収した材料を高度なリサイクル技術でバージン材と同等の性能・品質のリサイクル材に転換し、同一種類の製品を製造するもの。このシステムが確立すれば、一例としてはELVから回収したテールライトから再度テールライトを製造することが可能となり、アクリル樹脂製造・廃棄時のCO2排出量削減にも寄与する。
実証実験では、北自協の各加盟事業者がELVから材料を回収・粉砕。三菱ケミカルが粉砕品を樹脂の原料となる分子状態に戻すモノマー化、そのモノマーを繰り返し結合（重合）することで生成する高分子化合物（樹脂）を製造するポリマー重合の検証を行う。ホンダは、回収要件の設定、回収輸送、粉砕品の品質確認および全体管理を担う。
3者はこの実証を通じ、異物が混入しない回収手法、バージン材同等の品質達成技術、ELVから回収される樹脂粉砕品の高効率輸送スキームなどを確立させた上で事業性検証を行い、水平リサイクルスキームの構築を目指す。
水平リサイクル概念図