ドゥカティ ムルティストラーダ V4 新型、世界販売5000台達成…発売から半年
ドゥカティは、新型ムルティストラーダV4向けに、スポーティでエモーショナルな走りを犠牲にすることなく、「アドベンツーリング（冒険の旅）」のニーズを満たすように設計された軽量でコンパクトな新しいV4エンジンを開発した。新しいV4エンジンは、従来型のV2エンジンと比較して1.2kg軽量化されるとともに、サイズもコンパクトに仕上げられ、効率的で信頼性の高いパフォーマンスが追求された。
最大出力170psを発生するパワフルなエンジンは、「ツインパルス」と呼ばれる点火順序を採用した。低回転域では滑らかでスムーズに作動し、中回転域ではプログレッシブで力強いトルクを発生する。最大トルクは約13kgmだ。高速域ではスポーティな走りを実現するなど、ライダーのあらゆる要求に応える滑らかでスムーズな走行性能を発揮するという。
ギアボックスは、ムルティストラーダの多用途なキャラクターに合わせて、専用レシオとした。「デスモセディチ・ストラダーレ」エンジンよりも低い1速ギアと高い6速ギアレシオにより、オフロードにおける低速走行から、高速走行まで、幅広いコンディションで最適な走りを追求している。
この新型ムルティストラーダV4が発売から半年で、世界販売5000台を達成した。5000台目をオーダーしたのは、ドイツ在住のカール・ヘインツ・レーベンジーク氏で、インゴルシュタットのドゥカティディーラーで、フルカスタマイズ仕様の 『V4 S スポーツ』を注文した。
これを祝うために、レーベンジーク氏には、新型ムルティストラーダ V4 のスケールモデルと、5000台目のシリアルナンバー証明書が贈呈されている。
《森脇稔》
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