ほんの1か月前までは「開催か、中止か」の議論が、「観客ありか、無観客か」の話題に変わり、強行開催を前提に、観客数を1万人にするのか、その半分にするのかにすり替えられている東京オリンピック・パラリンピック。
開幕まで17日後に迫る中、その観客数もはっきりと決まらないまま、日本選手団の団結式と壮行会がオンライン形式で開催された。「日本選手団、静かな船出」（日経）のタイトルが象徴されるように、菅首相は「この困難を乗り越えられることを世界に発信する大会にしたい」とのメッセージを送ったが、「安心・安全」どころか、感染拡大が増加傾向にあり、先が思いやられる。
そうした中で、都議選を終えた東京都は五輪聖火リレーのコースが23区内となる7月17～23日の後半日程で公道走行を中止すると急きょ発表した。リレー初日の9日から16日までの前半も島しょ部を除き、既に中止が決まっており、公道を走れない気の毒なランナーは全体で約1300人となるそうだ。
きょうの各紙も報じているが、大会組織委員会や都は新型コロナウイルスの感染拡大を受け、リレー走行は全日程で困難と判断。代わりに各日のゴール地点で無観客による点火セレモニーを行う予定という。
そのニュースを聞いて、胸をなでおろす都内近郊のドライバーも少なくないだろう。聖火リレーが予定されていた公道には「迂回」の看板が至る所に貼られており、五輪開催前から交通渋滞が懸念されていた。
聖火リレーコース付近で迂回を指示されるトラック（6月24日、静岡県内）
2021年7月7日付
●日米豪印AI・半導体連携、中国に対抗、開発やルール主導（読売・1面）
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