ニュルブルクリンクでの高速テストに出現した最新プロトタイプのバンパー両端には、上下が短く、中央が広い六角形のクワッドエキゾーストパイプが2段という珍しいレイアウトが確認できる。
そのほか、X7よりフラットに見えるフロント、目立つキャラクターラインを備えるフードなど、これがX7の改良モデルではないことがわかるいくつかの変更点がみられる。ヘッドライトはX7同様に低い位置に配置されているが、キドニーグリルはX7から引き継がれているように見えるものの下部エアインテークが新設計されている。
市販型では同じ「8」を冠する『8シリーズ』のようにクーペルーフも予想されるが、カモフラージュのせいかフラットルーフにも見える。パッケージングはX7のような3列シートとなるかは不明だが、4人乗りと5人乗りのレイアウトが有力だという。内部はまだ撮影できていないが、BMWのクロスオーバーSUV史上、もっとも豪華になることは間違いない。
リアウィンドウにはハイブリッドテストカーを示すイエローのステッカーを貼っていることから、このプロトタイプが電動パワートレインを使用していることは明白だ。タイヤはピレリPゼロでフロントが275、リアには315/35のR22タイヤを装着していた。
おそらく、「X8 M45e」と呼ばれる高性能PHEVで、ターボチャージャー付きの3.0リットル直列6気筒＋電気モーターを搭載する。12kWhのリチウムイオンバッテリーを積み、最高出力は394ps、最大トルク600Nmを発揮するとみられる。
また最高出力750psを超えるハードコアモデル「X8 M」も噂されており、発売されればBMW史上最も強力なSUV、かつMモデルの誕生となる。
