静的バス情報フォーマットを改訂…MaaS推進 国交省

(イメージ)
(イメージ)全 4 枚

国土交通省は7月30日、静的バス情報フォーマット(GTFS-JP)を改訂し、バスに関する情報提供を促進すると発表した。

【画像全4枚】

国土交通省では2017年3月に、経路検索に必要な時刻表や運行経路など、静的情報を統一された様式でデータ化する方法を「標準的なバス情報フォーマット」(GTFS-JP)として設定した。GTFS-JPの普及に向けた様々な関係者による取り組みにより、バス事業者に加え、経路検索事業者、地方自治体などがGTFS-JPによるデータ整備が行われてきた

近年、普及が進んでいるMaaS(モビリティアズアサービス)ではデータ連携が不可欠で、GTFS-JPによるデータ整備は普及の一助となっている。今後のデジタル化の進展を見据え、バス事業におけるデータ化・デジタル化の重要性が高まる。GTFS-JPによるデータ整備も重要になるため、データ整備に関する最新の環境変化を踏まえてGTFS-JPを改訂するとともに、フォーマットの仕様書を第3版として改訂した。

これによってバスに関する情報提供がより促進されるほか、MaaSにより、バスも含めたモード横断的なサービスが提供される見通し。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  3. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
  4. 三菱『パジェロ』新型のデザインはこうなる! 公式発表は2026年秋予定
  5. トヨタ『ライズ』次期型はRAV4デザインか⁉…6月のスクープ記事ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ◆終了◆6/25 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
  2. ボッシュ日本、2025年度の売上高4600億円で4年連続最高記録を更新…ADAS・SDV強化が成長を牽引
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る