キャッチしたプロトタイプは、フルカモフラージュのためデザイン詳細は不明だが、より大型のブレーキ、クワッドエキゾーストパイプ、剛性の高いサスペンションセットアップを備える。また市販型ではローライディングシャーシ、スポーティなフロント＆リアバンパー、19インチ大型ホイール、サイドシルエクステンション、ボディ同色フェンダー、リアスポイラーなどアグレッシブなボディキットが標準で装備される。
Mパフォーマンスは本格的ピュア「M」モデルではないが、必要すべてのMパフォーマンスグッズを搭載したパフォーマンス重視のSUVとなり、車名は「X1 M35i xDrive」と名付けられるだろう。
X1次期型は、最近発表された『2シリーズアクティブツアラー』を含むすべてのBMWコンパクトモデル、およびMINIモデルを支える「UKL/FAAR」プラットフォームの進化版を採用。フラッグシップとなるX1 M35iには、2.0リットル直列4気筒ツインターボエンジンを搭載、8速オートマチックトランスミッションと組み合され、xDrive AWDが標準装備となる。
同じパワートレインが「M135iハッチバック」、「M235iグランクーペ」、及び「X2 M35i」で採用されており、最高出力306ps、最大トルク450Nmを発揮するが、新世代X1 Mパフォーマンスでは最大355psを超えるとも噂されている。実現すれば、メルセデスAMG『GLA 35』（306ps）と『GLA 45S』（421ps）の間に位置することになる。
X1、及びX1 M35iは2022年内のデビューが予定されており、ドイツのレーゲンスブルク工場で生産され、2023年にはフルエレクトリックの『iX1』が発売されると予想される。
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