ネクセン、Nブルー 4シーズン バンが2021年度グッドデザイン賞受賞

ネクセン Nブルー 4シーズン バン
ネクセン Nブルー 4シーズン バン全 1 枚

ネクセンタイヤのオールシーズンタイヤ『Nブルー 4シーズン バン」が「2021年度グッドデザイン賞」を受賞した。

Nブルー 4シーズン バンは、様々な路面状況や季節に対応できるように設計されたバン・ライトトラック用オールシーズンタイヤだ。縦横に幅広い溝を配することでウェット性能を、波型のウィンターサイプを採用することでスノー性能を向上。悪天候でも安定した走行が可能となった。

また、トレッドパターンの最適化により均等な接地面を確保し偏摩耗を抑制。重い荷重がかかるバン・ライトトラックの特性を考慮して強化されたタイヤ構造と、耐久性に優れたコンパウンドを採用している。サイドウォールデザインにはダイヤモンドカットパターンを4か所に配し、鮮やかでしっかりした外観を演出すると同時に外部からの衝撃や縁石に対する耐久性を考慮している。

ネクセンタイヤは、2013年に「N9000」でグッドデザイン賞を受賞して以来、2016年に「Nブルー HDプラス」、2017年に「Nフィラ RU1」、2018年に「ウィンガード スポーツ2」でも受賞している。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. HDMI入力のないクルマで動画が見れる! さらにApple CarPlayとAndroid Autoも使える、データシステム「USB KIT」の拡張性がすごいPR
  2. 「この値段は凄い!」STI装備満載のスバル『インプレッサ』、そのコスパがSNSで話題に
  3. SUBARU、世界の革新的企業トップ100社に初選出…知的財産で高評価
  4. スズキ相良工場、実験施設で従業員死亡事故が発生
  5. レクサス『IS』改良新型、竹繊維複合素材「BAMBOO」を内装に採用…東海理化が開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る