ホンダは11月23日、イタリア・ミラノで開催されるEICMA 2021（ミラノモーターサイクルショー、11月23～28日）に出品するヨーロッパ向け2022年モデルの二輪車ラインアップを発表した。
●CBR1000RR-R FIREBLADE / CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2022年型および発売30周年を記念したCBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary
●ニューモデル：ADV350……アドベンチャーモデルのスタイルとシティースクーターの洗練とを融合
●初公開：NT1100……快適性と多用途性を備える
●初公開：Hornetコンセプト……3Dプロジェクションマッピング
●SH125iおよびSH150iにシャープでスポーティーなニューカラーを2パターン追加
●X-ADV、Forza 125、Forza 350、CB650R、CBR650R、CMX500 Rebel、CMX1100 Rebel、Gold Wing、Gold Wing Tourに新色を追加
◆CBR1000RR-R FIREBLADE／CBR1000RR-R FIREBLADE SP／CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th Anniversary
2022年モデルの『CBR1000RR-R FIREBLADE / CBR1000RR-R FIREBLADE SP』および記念モデルの「CBR1000RR-R FIREBLADE SP30th Anniversary」を公開する。
2022年モデルは、160kW＠1万4500rpmの最高出力を持つ直列4気筒エンジンの中速域の出力特性を変更。ドリブンスプロケットの丁数を3丁増やし43丁とし、各ギアでより力強い加速力を実現した。また、「Honda セレクタブル トルク コントロール（HSTC）」は、HRCのテストライダーからのフィードバックをもとに、制御の熟成を図った。
記念モデルは、1992年の初代モデル『CBR900RR』の誕生以来、30年に渡るチャレンジを記念したもの。初代モデルのカラーリングをモチーフとした30周年記念モデルとなる。
ホンダADV350◆ADV350
アドベンチャーモデルのスタイルとシティースクーターの洗練とを融合した『X-ADV』に続き、ミッドサイズスクーター市場に『ADV350』を投入する。ADV350は、洗練されたスクーターのルックスにタフなADVスタイルを併せ持ち、舗装路から荒れた路面まで軽快な走りを提供する。
ホンダNT1100（日本での販売を予定）◆NT1100
2021年10月に欧州発表された『NT1100』は、今回のEICMAがショーイベントでの初披露となる。軽快なスポーツモデルと快適なツアラーモデルとの融合を図り、新たなオンロード・ツーリングモデルの市場の創造をめざす。
5段階に高さ調整可能なウインドスクリーンに加え、ライダー前方の左右上下のウィンドディフレクターが、ライダーへの走行風をやわらげるなど、快適性を追求した。6.5インチのタッチパネル式TFTフルカラー液晶の表示はカスタマイズ可能で、Apple CarPlay、Android Autoに対応する。
◆The Hornet（Hornetコンセプト）
新たな『Hornet』のコンセプトの方向性がEICMAで公開される。プロジェクションマッピングを使用して、3次元の映像と音声で、Hornetの歴史と将来へのプレビューを展開する。Hornetは、欧州を中心に1998年に初めて公開されて以来、力強く、コンパクトで扱いやすいパフォーマンスに加え、卓越した操作性と、最先端のストリートファイタースタイルで人気を集めている。
ホンダ（EICMA 2021）
