パンデミックは、今後のモビリティに対する考え方を変えました。業界関係者は今後の方向性を修正し、既存のハードウェアに焦点を当てたアプローチからソフトウェア中心の未来へと投資先を変え、新たなオンデマンドサービスや収益の流れを実現させようとしています。これにより、自動車業界の長期的な改革および生存を促進し、次世代のソフトウェア定義型ソリューションの基盤が築かれるでしょう。
そのために自動車メーカーは、デジタルトランスフォーメーションを基盤とした組織の再編成に乗り出しています。そしてこの改革により、自動車メーカーは次世代のCASE戦略を実現するための新たな情報技術、運用技術の導入を目指しています。ソフトウェアはデジタルトランスフォーメーションに不可欠であり、ソフトウェア定義型自動車（SDV）は未来のモビリティの入り口となるでしょう。自動車メーカーがいかにして新たなビジネスモデルを実装し、収益の流れを生み出し、そして差別化された顧客体験を提供できるかにかかっています。
顧客の期待と共に運転体験も変化し、これまでプレミアムだと考えられてきた特徴が、標準的なものとなるでしょう。変わりゆく顧客の需要に応えられない既存の自動車メーカーは、快適で、費用対効果の高い代替ソリューションを提供する新興企業に市場シェアを奪われるでしょう。新しい電気自動車において自動車の構造が単純化されると同時に、投資利益率を最大化する新たな手法のため、より多くのセンサーが必要となるでしょう。
