いすゞ自動車と西鉄、三菱商事の3社は、いすゞ製大型バスでの自動運転の共同実証実験を3月8日から4月8日まで、福岡空港の国内線・国際線連絡バス道路で実施する。
実証実験で使用するのは、いすゞ製大型自動運転バス『エルガ 2RG-LV290Q3』（乗車定員79人：座席29席）。道路構造物や車両などを検知する8つのLiDARをはじめ、望遠・広角カメラ、ミリ波レーダー、ジャイロセンサ、GNSS（衛星測位システム）を搭載。LiDARで検知したスキャンデータを、3Dマップとマッチングさせて自車位置推定を行い、3Dマップに埋めた走行軌道をなぞり自動走行する。
走行ルートは、 国内線・国際線連絡バス道路の閉鎖空間（ゲート間）約1.4km。まずは限定された走行区域を走行するレベル2（部分運転自動化）自動運転の実証実験から開始し、その後、段階的に自動運転技術を高め、将来的にはレベル4（高度運転自動化）の自動運転走行の実現を目指す。
