株式会社イードは、【オンラインセミナー】欧米中日における充電インフラ最新トレンドを7月7日（木）に開催します。プレミアム会員は無料、プレミアム会員以外の方は参加費22,000円となります。開催前日の夕刻に視聴のためのご案内をお送りいたします。
プレミアム会員にご加入いただくと本セミナーを含む過去1年分のアーカイブもご覧いただけます。
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開催日時：2022年7月7日（木）13:00～14:00
申込締切：2022年7月5日（火）12:00
主催：株式会社イード
参加費：1名につき22,000円（プレミアム会員は無料）
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講師：株式会社富士経済 インダストリアルソリューション事業部 第二部 シニアリサーチャー 山田賢司 氏
世界に先駆けて量販EVを投入した日本の2021年の年間新車販売台数はEV/PHEV合計でわずか4.4万台と、中国、欧州、北米を中心に世界で660万台が販売された中、大きく取り残された。充電インフラの整備・運用面でも、CHAdeMO規格の急速充電コネクタの新規設置を取りやめる方針を示す国家やCPOなどが増加している。車両ストック台数急増に伴い、充電インフラ整備の立ち遅れが深刻化する欧中および大容量バッテリー搭載ピックアップトラックEVの本格投入で一層の大出力充電インフラ整備が進む米国と、国家指針策定により遅ればせながら充電インフラ整備機運が高まっている日本を対比し、世界の充電事情のトレンドを紹介する。
１．中国、米国、欧州主要国の充電インフラ整備最新トレンド
２．日本の充電インフラ整備最新トレンド
３．急速充電大出力化の最新トレンド
４．充電関連ビジネスの最新トレンド
５．質疑応答
インタビュー
鶏と卵問題：世界はEVが先、充電器はあとから…日本の充電インフラ事情講師プロフィール
山田 賢司 氏
株式会社富士経済 インダストリアルソリューション事業部 第二部 シニアリサーチャー
1995年富士経済入社。駐車場、機械式駐車装置業界のリサーチを主に担当。2010年以降、電動車の市場形成・普及拡大に伴い、電動車に紐づくインフラ側のリサーチに従事。2015年より充電インフラを専門領域としてリサーチ活動を展開。
主催
株式会社イード
オンラインセミナー概要
・Microsoft Teamsを使用したライブ配信です。アカウント無でもPC、タブレット、スマホなどから視聴可能です。
・セミナー中は音声での会話はできません。webで質問を記入して講師に質問ができます。
・開催前日の夕刻にお申込いただいたメールアドレス宛に視聴用のURL、PDF資料、質問記入先をお送りいたします。
注意事項
・オンラインセミナーは、インターネット経由でのライブ中継ですので、回線状態などにより、画像や音声が乱れる場合があり、また、状況によっては、講義を中断し、再接続して再開する場合があります。
・万が一、インターネット回線状況や設備機材の不具合により、開催を中止する場合があります。この場合、受講料の返金や、状況により後日録画を提供すること等で対応させていただきます。
・参加費は1名につき22,000円（税込）です。複数名で視聴する場合は視聴する人数分のお申込が必要です。
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