本州3社間や四国、九州に跨るJR普通回数券が発売終了 9月30日

在来線では唯一、JR東日本とJR西日本との境界駅となっている南小谷駅。
在来線では唯一、JR東日本とJR西日本との境界駅となっている南小谷駅。全 1 枚

JR西日本は6月29日、JR東日本、JR東海、JR四国、JR九州に跨る普通回数乗車券の発売を9月30日限りで終了すると発表した。

普通回数乗車券は営業キロ200km以内の範囲が発売されるため、在来線の場合、JR東日本跨りでは南小谷駅(長野県小谷村)を挟んだ大糸線を含む区間、JR東海跨りでは猪谷駅(富山県富山市)を挟んだ高山本線、米原駅(滋賀県米原市)を挟んだ東海道本線、亀山駅(三重県亀山市)を挟んだ関西本線、新宮駅(和歌山県新宮市)を挟んだ紀勢本線を含む区間、JR四国跨りでは児島駅(岡山県倉敷市)を挟んだ本四備讃線(瀬戸大橋線)を含む区間、JR九州跨りでは下関駅(山口県下関市)を挟んだ山陽本線を含む区間などが対象となる。

JR東日本、JR東海、JR四国、JR九州側も同様の発表をしており、JR東日本~JR東海間のものも発売終了が6月10日にアナウンスされていることから、JR北海道を除いてJR他社跨りの普通回数乗車券はすべて消えることになる。

ただし、これまでの発表と同様、身障者用と知的障害者用、通学用の割引回数乗車券は今後も発売され、10月1日以降も有効期間まで利用できる。

《佐藤正樹(キハユニ工房)》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ダイハツ『タフト』次期型、2027年後半に登場か? 室内拡大、ハイブリッド化も視野!
  2. トヨタ『ランドクルーザーFJ』、丸目ヘッドランプとアドベンチャーバンパー新設定…2027年1月以降発売へ
  3. 「本当なら買いたい」「スゲースペックだな」トヨタ『MR2』2028年復活の情報にSNSで反響
  4. スバル『レヴォーグ』次期型は2027年登場か! 2.4Lターボが存続?
  5. トヨタのミッドシップスポーツ『MR2』400ps超+AWDなるか?…10月のスクープ記事ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「フィジカルAI」って何? 似ている4つの基本用語…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 1】
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. なぜ日本のモノづくりに「SDx」が必要なのか? JASA 権藤正樹氏が語る、“ソフトウェア基軸”への転換とその本質
  4. 「E2E AI」って何? 自動運転を支える技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 4】
  5. 「Sim-to-Real」って何? AIを動かす実装技術…EdgeTech+ 2026【キーワード Vol. 3】
ランキングをもっと見る